Контакты:
Официальный сайт: https://jplife.ru
Телефон: 8 (800) 700-18-94
Адрес: г. Владивосток, ул. Нижнепортовая 1, оф. 144
Email: [email protected]
О компании
История компании Japan Life
Торговая компания Japan Life (юридически зарегистрированное название ООО «Джи Эл Трейд») ведет свою историю с 2010 года. Именно с этого времени мы специализируемся на поставке транспортных средств из Японии и таможенном оформлении товаров. Постоянно совершенствуясь и расширяя сферу деятельности, в 2012 году компания выходит на новый уровень – предоставление полного комплекса услуг в покупке любого вида японской техники с аукционов, преимущественно оптовых поставок. С 2015 года сфера услуг расширяется – мы специализируемся на покупке автомобилей в том числе и для физических лиц.
История бренда
Выражение «Japan Life», в переводе обозначающее «японская жизнь», стало именем бренда в 2015 году, и на сегодняшний день – это официально зарегистрированный товарный знак. Название компании отражает философию японцев, для которых производство автомобилей – важная часть жизни. Машины японских марок популярны во всем мире и активно продаются, они давно стали символом высокого качества, функционала и надежности. Жители Дальнего Востока знают об этом не понаслышке: поставка авто из Японии – очень важная сфера для развития региона. Сотни специалистов различных направлений ежедневно трудятся здесь для того, чтобы обеспечить клиентов по всей стране автомобилями ведущих японских брендов. «Организация рабочего процесса – в интересах клиента» – корпоративная философия компании Japan Life, которой мы неуклонно следуем.
Корпоративная философия
Наши сотрудники более 10 лет работают в сфере таможенного оформления, компания располагает собственным штатом декларантов, имеет представителей в таможенных органах и на СВХ. Мы быстро, четко и без проблем оформим для вас любой товар или транспортное средство, при необходимости – подберем коды ТНВЭД и рассчитаем суммы таможенных пошлин, чтобы при их уплате исключить или минимизировать риски.
Миссия Japan Life
Обратившись в Japan Life, вы получаете сервис высокого уровня по самым выгодным расценкам в сфере перечисленных услуг. Только таким образом реализуется основная миссия компании, которой мы следуем много лет, – сделать все, чтобы покупка автомобиля из Японии для вас была максимально быстрой, прозрачной, удобной и выгодной!
Реквизиты:
ООО “Джи Эл Трейд” – руководитель: Масликов Дмитрий Валериевич (ИНН 253912392510). ИНН 2540251193, ОГРН 1192536016166. ОКПО 39501155, зарегистрировано 14.05.2019 по юридическому адресу 690003, Приморский край, город Владивосток, Нижнепортовая ул., д. 1, офис 144. Размер уставного капитала – 1 500 000 рублей. Статус: действующая с 14.05.2019.
Ранее ООО “Джи Эл Трейд” находилось по адресу: 690003, Приморский край, город Владивосток, Нижнепортовая улица, дом 1а, офис 303.
Компания работает 4 года, с 14 мая 2019 по настоящее время. В выписке ЕГРЮЛ учредителями указано 2 физических лица. Основной вид деятельности “Джи Эл Трейд” – Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками и 35 дополнительных видов.
Состоит на учете в налоговом органе Межрайонная инспекция ФНС России № 14 по Приморскому краю с 14 мая 2019 г., присвоен КПП 254001001. Регистрационный номер ПФР 035008080586, ФСС 250350114525031.
9 ответов
Обратились в компанию, отреагировали быстро, сразу созвонились, списались!!! Приехали во Владивосток, не знали ничего. Встретились с Иваном и отправились на поиски. Вежливый, внимательный, терпеливый, очень профессионален в работе!!! Большое ему спасибо!!!
Такая оценка хотя бы за то что машина пришла и благодаря менеджеру Андрею. Так бы единицу поставил, не больше. С момента начала подбора и до покупки на аукционе было просто все замечательно, Андрей постоянно на связи был и не предлагал сомнительные варианты. Начнём с того что купили машину на аукционе Mirive Saitama 11.01.22 с оценкой 4СС, для Honda Stream Rn7 2008 года в принципе не плохо, к этому чуть позже вернусь. В общем 11.01 купили, в тот же день оплатил инвойс, и началось… после покупки клиента начинает курировать отдел логистики, тут вообще просто слов нет, более некомпетентных сотрудников я не видел. Машина в порту оказалась только 29.01, расстояние от города, где машина была куплена, до порта примерно 300км. Где была всё это время машина, не понятно. Стоимость расходов по Японии тоже отдельная тема, они весьма завышены, у других фирм они меньше, причем на всём накручивают, в том числе на фрахте. И с 29.01 началось всё самое интересное, то 3.02 машина должна придти во Владивосток, потом говорят 5.02. 6.02 я уточняю у них информацию, да говорят машина пришла, её сегодня разгружают, ждите на днях счёт на оплату. 8.02 снова им пишу, так как счета так и не поступило, и тут они выдают, что машина только 9.02 выходит из Японии. На мой вопрос как так получилось и почему они дают ложную информацию, ничего не могли вразумительного ответить. Сказали ждите 12.02 машина придет, в итоге по факту машина пришла 14.02, выгрузили 16.02, таможня на выходные ушла, потом выпали праздники на 23 февраля, по итогу мне прилипло 17000 сверху за СВХ, от базовой ставки, и целиком вина компании в этом, т.к. они вообще не чесались и им всё равно какой там счёт будет выставлен клиенту. И благодаря разгильдяйству фирмы, т.к. не могли отправить машину с 29.01 по 9.02 из-за скачков курса евро, машина стала стоить почти на 40000 дороже. Отдельно хочу отметить аукцион Mirive, крайне не советую там покупать автомобили, оценки завышают сильно, моя машина никак 4 балла не тянет, как они ей присвоили. В ауционном листе не указали, что есть ремонтированные элементы, причем ремонт некачественный. Плюс шоркнута была в районе порога и двери, хотя отметку поставили просто царапинка. В общем не советую вам сталкиваться с этой фирмой, если вам дорого ваше время, нервы и финансы. Надеюсь отзыв прочитает руководитель и разгонит некомпетентных сотрудников из отдела логистики, которые не могут дать четкого ответа на поставленный вопрос, “Алиса” от яндекса даёт более конкретную информацию.
В наше время мало кому можно доверять, если дело касается денег. Хочу рассказать о компании “Джапан Лайф” за работу по доставке авто Тойота Ноах из Японии. Услуги компании, просто ужасные. Все, что рассказывается в роликах на Ютуб и иных площадках, наглая ложь! Доставка авто по факту более 4-х месяцев. В договоре срок прописать наотрез отказываются. Все на словах с убедительными обещаниями. Фото авто не выпросишь, логист всяко-разно ищет причины для отмазки. Из-за этого покупатель в наведении, в каком состоянии авто. И покупатель интересен ровно до момента, пока он платит деньги! Компания оперативно выставляет счета на оплату, устанавливает жесткие сроки по оплате, иначе штрафы и неустойки. Цены формируются совершенно непонятно с каких соображений. После, как получишь машину, начинают вылазить проблемы, которые не обозначены нигде. В нашем случае, на полученном авто повреждено боковое зеркало, которое не подлежит восстановлению. Замена 25-30 тыс. рублей. и плюс новый срок ожидания. Дефект не был задекларирован или как либо обозначен. Начинаешь звонить в компанию менеджеру и руководителю. В итоге: менеджер мямлит чего-то не по теме, а руководитель единожды выслушав проблему , покупателя прекращает брать трубку, начинает прятаться. Тем самым подтверждая свою некомпетентность, несостоятельность и недобросовестность, как руководитель. Ложь в каждом слове, ложь в каждом деле! Т.е уплатил все счета и дальше оставайся сам со своими проблемами, а компания умыла руки! Компания не несет никакой ответственности и никакие обязательства на себя не берет, а берет только деньги!
В связи с тем, что был горький опыт связаться с данной компаний, не рекомендую “Джапан Лайф”. Будьте бдительны и внимательны при выборе компании по приобретению авто. И не верьте видеороликам! Там очень хорошо поется! Каждый кулик хвалит свое болото! Чистой воды ложь!
На данную компанию намерены обратиться в Государственные органы регистрации об исключении из реестра профильных компаний по продаже автомобилей.
Безумцы, бегите!” (С) Гэндальф или Japan life, он же ООО “Джи Эль Трейд”
Заказал авто в этой компании в начале сентября, срок прихода во Владивосток обозначили 1.5-2 месяца, в итоге машину пригнали в транспортную только 31 января. Итого 5 месяцев.
От аукциона до первых фото с ярда 2 месяца (самый нервный месяц: деньги в Японию заплачены, о авто никакой информации, просьбы сделать запрос японским коллегам и японскому офису ни к чему не привели, еще месяц до погрузки на корабль. Корабль дошел за 3 дня, за неделю машина растаможилась и вышла с СВХ.
Тут началась веселуха – присылают счет вполовину больше ранее заявленной. На этапе заключения договора мне обозначили цену услуг оформления, уточнил о том есть ли какие то еще платежи, сказали нет. Договор также ссылается на калькулятор на сайте компании, где указана ранее обозначенная сумма за оформление “под ключ” (Речь идет о таможенном оформлении авто, услугах брокера, эптс, сбктс и свх) Задаю вопрос.
-“Ваша машина стояла на свх ВАТ – это самой дорогой свх!”
Говорю вот прайс ВАТ, там в 2 раза дешевле!
-“Ваша машина стояла не на ВАТ а на другой СВХ!, СВХ Чэмк”
Спрашиваю: Перевозчик у себя обозначил разгрузку на ВАТ, онлайн табло тоже, по коносаменту тоже.
-Чэмк!
Смотрю карту – ВАТ и ЧЭМК противоположные берега Золотого рога, зима, рекордный снегопад, авто на летней резине… Прошу прислать подтверждающие расходы платежные документы.
Присылают чек за перестой за 2 дня от свх ВАТ, четко по прайсу за первые дни перестоя. Как говориться занавес.
С 18 декабря по 20-е числа января машина видимо тупо стояла в сугробе, т.к в сервис доехала 26 января (ездила на обслуживание), а потом сразу в транспортную.
Также хочу отметить что все это время я всеми силами пытался выцарапать фотоопись машины, но получил от компании фото уже после прихода машины в Москву, хотя в договоре и схеме работы говорится о подробной фотоописи сразу после разгрузки. Но со слов логиста то, что так красиво расписано в схеме работы на сайте это “просто для информации”, как сроки, так и некоторые пункты в принципе.
В общем итоге осталось впечатление, что компания ни чем ни отличаются от множества полулегально-полумошеннических фирмочек, рубящих баблишко на ажиотажном спросе на японские авто с обычных граждан, которые на фоне ухода иностранных брендов и улетевших в космос ценах на новые иномарки в России.
Пытаяст откусить от рынка кусок который не то что не в состоянии прожевать, а в рот не лезет.
Выбрав в работе с клиентами удобный формат агентского договора сняли с себя практически всю ответственность до прихода авто в Владивосток и намеренно держа клиентов с минимум информации на этапе оформления и отправки автомобиля далее по России накручивают себе маржу преувеличивая свои расходы на различных этапах оформления. Если же клиент пользуясь появившимся сейчас сервисами и сайтами ориентируется в сроках прохождения и ценах свх и начинает недоумённо задавать вопросы открыто лгут в лицо, отказываясь документально подтверждать свои расходы и корректировать счета. За несколько дней пока я задавал вопросы в пабликах компании, мне написал с десяток клиентов, подсказывая некоторые моменты и в том числе делясь схожими проблемами. На фоне резкого роста цены и ожидания транспортировки по стране осенью и зимой многим пришлось перегонять авто из Владивостока самостоятельно.
Компания japanlife это олицетворение интернет мема “ожидание – реальность”.
Практически ничего из того, что обещают вам улыбчивые мальчики из одноименного канала на ютубе, вы не получите.
Начнем по порядку:
20 ноября я оплатил 15 тыс рублей за услуги по поиску и приобретению авто. Выбрал Honda Fit RS GE8 рестайлинг, бюджет 820 тыс.
Тут же назначили “персонального” менеджера. Он должен был искать авто и отправлять интересные варианты.
По факту до 22 ноября я не получил ни одного варианта, менеджер Владислав в принципе уже на этом этапе не проявлял какого-то рвения и интереса к поиску.
По итогу 22 ноября я сам нашел нужный авто, скинул ссылку менеджеру, и 23 ноября авто был куплен на аукционе Mirive.
Забегая вперед скажу, что по итогу авто куплено действительно хорошее, меня полностью устраивает состояние.
23 ноября был оплачен инвойс, началось длительное ожидание.
19 января авто прибыл из тоямы во Владивосток, и был выгружен в СВХ ВАТ. Это было видно и по трекингу положения судна, и по фотоотчету логистической компании aksys.
Но уведомление от джапан лайфа о том, что машина пришла на таможню пришло только 23 января.
23 го же числа пришло уведомление о том, что нужно оплатить таможенное оформление, и тут прозвенел первый тревожный звоночек, который я по своей неопытности проморгал:
Я находился на вахте и физически не мог оплатить таможню в отделении банка.
Задал вопрос менеджеру Владиславу, можно ли оплатить таможню через сбербанк онлайн, он заверил что это можно сделать только в отделении.
Однако, Владислав любезно предложил перевести деньги на его личную карту и оплатить таможню лично через брокера.
Единственный нюанс – нужно оплатить комиссиию 1.5 процента (чуть более 5 тыс рублей)
Ну делать нечего, оплачиваю. Деньги конечно до таможни дошли, все хорошо, и даже жалкое подобие квитанции прислали.
Но как уже потом выяснилось, все можно было легко оплатить через личный кабинет таможни, в который оказывается можно легко зайти через госуслуги и оттуда оплатить через сбер.
Надеюсь, что это всего лишь непрофессионализм Владислава, а не корыстные мотивы.
Далее начнется моя “любимая” часть наших взаимоотношении с компанией джапанлайф – это выпуск с таможни и получение СБКТС и ЭПТС.
На данном этапе наш обещанный “персональный” менеджер, который по обещаниям пиарщиков на ютубе, будет сопровождать нас на всех этапах, начинает по-тихому сливаться.
За выпуском авто он оказывается не следит, в какую лабораторию поедет машина он не знает.
В итоге менеджер слился, мол решай все свои проблемы с логистами.
Логистов джапанлайф набирал по всей видимости из паспортного стола. Нерасторопные, ленивые, неприветливые.
И еще складывается впечатление что менеджеры и логисты сидят в разных концах Владивостока. Я уже оплатил таможенное оформление, так вдруг мне логист присылает сообщение, о том что нужно оплатить это самое оформление.
В общем коммуникация в джапанлайфе между сотрудниками на нуле.
28-30 января машина была выпущена таможней и была пройдена лаборатория. Беру отпуск и покупаю билеты во Владивосток на 18 февраля (думал с запасом времени, ага наивный)
31 января выставили окончательный счет. Оказывается 3500 рубликов берут за оформление “проживания” на момент растаможки (если кто не знал, нужно документированно подтвердить проживание во Владивостоке)
3500 конечно не великие деньги, но извините, я сам бы мог снять хостел за 800 руб и предоставить все отчетные документы.
За СВХ отдал 49000 р. Спасибо за расторопность, джапанлайф!
Общий бюджет по итогу перевалил за 880 000 р. (но тут еще евро подорожал).
Автомобиль был направлен, как потом выяснилось, в самую медленную лабораторию “Сертификационные системы”.
Я уверен, что машину можно было направить в нормальную лабораторию, и сотрудники джапанлайфа осознанно отвезли машину именно туда.
В итоге СБКТС и ЭПТС я получил только 15 февраля исключительно благодаря своей настырности и воле случая.
Логисты и сами не шевелились, и мне помогать не стремились.
Кое-как выпросил номер лаборатории, по которому нельзя дозвониться, можно только писать в ватсапп. Мне просто повезло, что 15 февраля в чате сертификационных систем был порядочный сотрудник.
Точнее была. Девушка выслушала мою проблему и через 15 минут я получил готовый СБКТС и ЭПТС.
18 февраля прилетаю во Владивосток. Хоть на сайте джапанлайфа и написано, что они работают и в выходные, ничего подобного по факту. Мне пришлось буквально уговаривать их выдать авто в субботу.
С кривой миной согласились, и то если я успею до обеда. Время встречи обговорили заранее – 11-00.
Итак выдача! Логистка предварительно дала мне номер сотрудника, который будет выдавать авто.
Хоть в рекламных роликах улыбчивые мальчишки вам и будут обещать, что выдавать ваше авто будет ваш “персональный” менеджер, по факту это не так.
Я приехал к морскому порту (там находится офис джапанлайфа). В 11-00 с третьего раза кое-как дозвонился до некого Александра Жукова.
Данный субъект был явно не в духе со мной разговаривать. Кое-как через губу объяснил как найти их офис, еще и при этом высказывая недовольство типа “какого черта я не могу найти вход в морской вокзал?”
Я не просил красную ковровую дорожку, но блин, я первый раз в жизни во Владивостоке, неужели нельзя нормально встретить клиента?
Машина стояла на улице, помыта тяп-ляп, японский маркер толком не отмыт с лобового.
Субъект Александр терпеливо подождал пока я подпишу акт приема-передачи и удалился. Ни вопроса “как долетели”, ни “счастливого пути”, ни “поздравляем с покупкой”.
Просто забирай свое ведро и вали. И даже паспорт мой никто не проверял. По сути мог забрать машину кто угодно))
Самое забавное, что еще на более ранних этапах общения с джапанлайфом просил рассмотреть возможность выдачи машины моему товарищу во Владивостоке на ответ.хранение.
Тогда они на отрез отказались выдавать авто третьему лицу без нотариальной доверенности.
Еще машина была на убитой в хлам летней лысой резине. На аукционе mirive состояние резины не оценивают. Но сотрудники джапанлайфа, вы же видели что резина полный хлам?
Вы видели что на всех 4 колесах полез корд? Неужели нельзя было просто по человечески предупредить? Я бы привез с собой колеса и спокойно бы их поменял.
А так пришлось в снегопад ехать до ближайшей шиномонтажки 8 км по рельефным, незнакомым владивостокским дорогам, на незнакомом автомобиле. Гостеприимство высший класс!
Фотоотчет, который вам побещает сделать компания, будет крайне низкого качества.
На фото невозможно ничего толком разглядеть. Размер фото 300 кб. Не делают фото дефектов из аукционного листа, не было фото состояния резины.
Резюме:
Если обратитесь в эту контору, машину вам привезут.
Но учтите, после оплаты всех услуг, вы будете никому не нужны, и все проблемы – это ваши проблемы, которые решать исключительно вам.
Не рекомендую. Безразличие, лень и просто некомпетентность сотрудников сильно заденут вашу нервную систему.
Вот и пришло время написать отзыв о компании Japan life.
Единственный плюс за то, что машина всё таки доехала, хоть и с оторванной накладкой под капотом и украденныс домкратом.
Итак минусы)
Если вы любите, чтобы вас обманывали на каждом платеже и вы не считаете свои деньги, то дальше можно не читать, а смело подписывать договор и платить по счетам, которые вам будут выставлять)
Обман начинается сразу после подписания договора. Промониторив статистику цен на аукционах, на сайте japan life, выбрал себе авто в своем бюджете и при первом обращении, ответили, что цены на сайте РЕАЛЬНЫЕ с РЕАЛЬНЫХ аукционов. В итоге подписав договор и оплатив первый взнос, оказалось, что цены на сайте не те, хотя аукцион был вчерашней датой и не на одно, а несколько авто было в нужной комплектации и в бюджете 1,5-1,6млн. Менеджер ответил, что это не те цены и считать нужно в ручную… и они оказались 2-2,1млн)))
Далее выбрали ДРУГОЕ авто, подходящее под бюджет, через несколько дней и попыток взяли подходящее. Далее оплатил инвойс, менеджер сказал, поставка будет от 2 до 4х недель… (в итоге более 12 недель)
Дальше началось ожидание и выставление доплаты за фрахт, который был оплачен ранее, аргументировав это тем, что фрахт подорожал.
Причем за фрахт выставили доплату 65000 Йен, узнал компанию перевозчик у менеджера, написал туда, выяснилось, что врахт стоит 1300$, до этого стоил 1100$, и оплата производится по факту прихода авто. И как я не считал, но ранее оплаченные 130к и плюс 65к, которые они выставили в сумме 195к, ну никак не получалось 1300$. На что менеджер сначала ответил, что я неправильно считаю, нужно не по ЦБ. После чего я ему прислал скрин конвертации в банке Приморье, где 1300$ это никак не 195 000 Йен, после чего менеджер просто решил не отвечать ничего на это. В итоге по приходу авто, они выставили счёт доплаты в рублях 30500. Стоимость фрахта не увеличилась на 65 000 иен, стоимость фрахта на момент доставки составила 1300$, обманули, выставив сумму большую, чем стоит фрахт, а именно 30500руб, что на момент оплаты составляло 500+$, а фрахт подорожал с 1100, до 1300$)
Также в скрине доплат берутся суммы за СБКТС и т.д. около 100к. СВХ явно не стоило 24,5к. СВХ в порту Владивостока стоит 15 000 за 7 суток, пошлина была оплачена на следующий день, после выставления счёта. Держать машину больше недели смысла не было, пририсовать сверху цену смысл явно был) Даже на транспортной компании, которую они посоветовали, просто скинув номер какой то женщины, которая выставила сумму 160к за доставку, при рыночной 130к, они будут пытаться поиметь с вас денег) Причем мой товарищ, который также купил авто через japan life и заказал перевозку за 160к, ждал машину месяц, при заявленных 14-17 дней, на вопрос к транспортной, по истечении 17 дней, где его авто, там сказали, что водитель заболел в дороге. Но, по приезду он спросил у водителя, чем тот болел, на что водитель сказал, что он не болел и машину погрузили 2 недели назад и он привёз её даже раньше)
Ну и вишенкой на торте стало то, что при постановке на учёт оказалось, что они не правильно вбили номер двигателя в ЭПТС… в итоге машину на учёт не поставили и пришлось ждать ещё неделю, пока Japan life исправит на правильный номер… Занавес.
Итог, ни кому не посоветую данную фирму для приобретения авто. Крайне негативные впечатления и это мягко говоря)
Если бы они указали сразу, что их комиссия не 30к, а 100к+ при этом выставляли бы реальные счета без накрутки, то было бы к ним уважение, а так…)))
На одном отзыве в Яндексе это не закончится, скоро прославим вас на всю страну, с фактами, реальными ценами перевозки, СВХ, и т.д. и ценами, которые вы выставляли, а люди уже сравнят.
Заказал у них машину. Как и обещали купили. Торговали месяц, цены начали подниматься и ставки перекрывали другие. Пришлось поднять бюджет на 100 т. р. Нашли машину на аукционе фиксированных цен.
1. Менеджер кроме фото с аукциона и перевода ничего предоставить не смог. В статистике этого аукциона нет, доступа у простых пользователей тоже нет. Ни как не проверить этот аукцион. На мои вопросы ответ был такой: если у вас возникают такие вопросы, то лучше искать на обычном аукционе, на которых уже месяц не можем ни чего выиграть. Короче как хочешь, так и выбирай…
2. Пришлось искать самому эту машину в Японии. На аукционном дисте было название магазина. Нашёл, написал продавцу. Он выслал фото видео, номер кузова сходиться. Всё ок. Хотя я расчитывал, что менеджер всё сделает, чтобы сомнений не оставадось.
3. Ладно… Выкупили машину (оценка 4, указано 2 повреждения, маленькие царапины) … Деньги перевёл им в Японию. Транспортная дала фото перед погрузкой на паром. Повреждений новых на фото не видно (из тех фото что дали).
4. Пришла машина во Владивосток. Транспортная компания фото дала фотоопись в темное время суток… Них… на не видно (в смысле повреждений). Видно, что двери, колеса, сидения и руль на месте…Менеджера просил дать фотопись, когда они уже забрали к себе на сточнку, но отказали, сославшись, что фотоопись предоставляют перед отправкой в ТК, т. к они машину моют и готовят(стелят бумагу и полителен на сиденья и руль и весят вонючку).
5. При общении с менеджером уточнял вопрос оплачиваеться ли время стоянки на свх-сказал нет бесплатно.
6. При окончательном расчёте с компанией в счёте появилась сумма за свх около 30 000 р. Что меня очень удивило… И вот тут у меня с компанией начались дискуссии.
-Каким либо образом компания отказалась мне компенсировать эти затраты и даже не извенились за своего сотрудника.
-На вопрос что на этот счёт думает начальство… Ответа не поступило.
Интересно чаты своих работников с клиентами директор читает… Я так понял нет.
Выбора у меня не было, счёт оплатил.
7. После передачи в транспортную компанию для отправки ко мне машины фотоописи не предоставили. Дали только через пару дней по моей настоятельной просьбе. На том обязательства Jplife закончились….
8. Машина пришла за 7 дней, быстро, чему я был нисказанно рад. Это единственный пожалуй положительный момент во всей этой истории…
9. При получении машины в ТК я заметил повреждение, которое не указано в аукционном листе и не видно на фото с аукциона и на фото которые мне отдельно прислал японский продавец – коцка маленькая до металла и замятость порога.
Я начал искать на каком же этапе появилась это повреждение.
Оказалось она появилась на фото ночной фотоописи с погрузки, хотя если о ней не знаешь не найдёшь на этих фото ночью.
На мой вопрос с кого спросить мне за эти повреждения ответа до сих пор нет… Компании уже я не интересен… Денег с меня уже не получишь.
Общее впечатление: плохая работа с клиентами. О всех косяках машины вы узнаете уже дома, когда машина будет у вас и jplife уже ни сего не предьвишь ведь акт приемки уже подписан
Хотя оплата за их услуги не самая дешевая.
К ним уже обращатся не буду.
Обратился в Джапан Лайф о покупке Хонда Фрид. Менеджер Александр довольно быстро нашёл мне автомобиль. Единственный нюанс был что через 3 месяца он становился непроходным. Но вроде бы привозили за месяц, два максимум. На аукционе выиграли авто 08.06.22 и тут пошли проблемы с доставкой. По началу не переживал но когда машину ((отправили) на одном , потом на втором, потом на третьем пароме а она оказалась ещё в Японии – я взорвался (машина становилась не проходной) нагрубил девчонкам по телефону. Меня успокаивали но мозгами я понимал что (влетел). Паром пришёл 29 августа и два дня простоял на рейде. 31 го разгрузили- это был последний день. Я не знаю как менеджеры это сделали но они успели подать документы (видно всё таки есть края) и я оплатил нормальную пошлину. Позже менеджер отправил машину в транспортную которую я указал. В Москве машину я получил 3 октября. Итог: рекомедовал бы я компанию или нет – рекомендую если вам не важно время доставки. И главное берите с запасом в пол года чтоб не нервничать как я. Возможно закажу вторую машину.
Решил купить через эту богадельню мотоцикл. На связь вышли быстро, всё объяснили показали. Купили мотоцикл на аукционе 02.06.2022 и всё, после этого начались одни проблемы. Сплошные переносы сроков. Либо вообще на сообщения не отвечают и трубки не берут. История продолжается по сей день. Никакой ясности и никакого понимания. Где мотоцикл когда будет и так далее. Видимо решение, прокуратура суд. Другого выхода не вижу.